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Sur les rails de l'Histoire. Découvertes archéologiques le long du tracé de la Ligne à grande vitesse Bretagne - Pays-de-la-Loire

  • Réf. iconothèque

    8046

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.
  • Fondations empierrées d'un vaste bâtiment appartenant à la pars rustica d'une villa gallo-romaine, Vallon-sur-Gée (Sarthe), 2012.Les bâtiments de terre et de bois ont laissé place, à partir du Ier siècle de notre ère, à une architecture utilisant majoritairement la pierre, la brique, la tuile et le mortier de chaux.
  • Vue aérienne de bâtiments gallo-romains à Brielles (Ille-et-Vilaine), 2011.Des tâches sombres dessinent au sol le plan carré d’une vaste construction d’environ 500 m2. Il s’agit de fosses autrefois creusées pour accueillir les poteaux, aujourd’hui disparus, utilisés pour l’architecture d’un vaste bâtiment, sans doute destiné à l’élevage. Celui-ci était un des éléments de la partie agricole (ou pars rustica) d’une villa gallo-romaine.
  • Vue aérienne des fouilles menées à La Milesse (Sarthe), 2011.Une fouille commence par le décapage à la pelle mécanique de la première couche de terre, dite végétale. Ici, les archéologues viennent d’achever le décapage.
  • Vue aérienne de sondages archéologiques en Mayenne, 2010.Le diagnostic archéologique est réalisé le plus souvent à la pelle mécanique. Les archéologues suivent la pelle et s’assurent de la présence ou non de vestiges. Le diagnostic permet de caractériser le site et de le dater. En fonction des résultats, une fouille est prescrite par le Préfet de région après instruction du dossier par le service régional de l’Archéologie.
  • Vue générale de la mine des Rochardières à La Milesse (Sarthe), 2012.Les vestiges d’une ancienne mine de fer y ont été fouillés de mars 2011 à début 2012. Le site a été terrassé jusqu’à 4 mètres de profondeur et plusieurs centaines de fosses et de puits d’extraction de minerai ont été dégagés. Les archéologues matérialisent les zones d’extraction en les entourant de piquets orange.
  • Remontage d'oules provenant de Saint-Corneille (Sarthe), 2013.Une oule est un pot à cuire appelé ainsi lorsque la lèvre forme un bandeau. Il s’agit d’un vase à usage domestique typique de la période médiévale.
  • Ensemble de vases gallo-romains en cours d'étude, 2013.
Fondations empierrées d'un vaste bâtiment appartenant à la pars rustica d'une villa gallo-romaine, Vallon-sur-Gée (Sarthe), 2012.Les bâtiments de terre et de bois ont laissé place, à partir du Ier siècle de notre ère, à une architecture utilisant majoritairement la pierre, la brique, la tuile et le mortier de chaux.

  • Réf. iconothèque

    8047
  • Fondations empierrées d'un vaste bâtiment appartenant à la pars rustica d'une villa gallo-romaine, Vallon-sur-Gée (Sarthe), 2012.
    Les bâtiments de terre et de bois ont laissé place, à partir du Ier siècle de notre ère, à une architecture utilisant majoritairement la pierre, la brique, la tuile et le mortier de chaux.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Gilles Leroux, Inrap

  • Année de création

    2012

  • Catégorie

    Photo

  • Période(s)

    Antiquité

  • Thème(s)

    Agriculture, élevage; Habitats, architecture, édifices

  • Fichier source

    8047_vignette_Photo9-LaBourlerie-fouillevueduciel-G.Leroux.JPG

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    4.81 Mo / 4256 x 2832 px (150,14 x 99,91 cm) / 72 dpi
  • Licence Creative Commons
Vue aérienne de bâtiments gallo-romains à Brielles (Ille-et-Vilaine), 2011.Des tâches sombres dessinent au sol le plan carré d’une vaste construction d’environ 500 m2. Il s’agit de fosses autrefois creusées pour accueillir les poteaux, aujourd’hui disparus, utilisés pour l’architecture d’un vaste bâtiment, sans doute destiné à l’élevage. Celui-ci était un des éléments de la partie agricole (ou pars rustica) d’une villa gallo-romaine.

  • Réf. iconothèque

    8049
  • Vue aérienne de bâtiments gallo-romains à Brielles (Ille-et-Vilaine), 2011.
    Des tâches sombres dessinent au sol le plan carré d’une vaste construction d’environ 500 m2. Il s’agit de fosses autrefois creusées pour accueillir les poteaux, aujourd’hui disparus, utilisés pour l’architecture d’un vaste bâtiment, sans doute destiné à l’élevage. Celui-ci était un des éléments de la partie agricole (ou pars rustica) d’une villa gallo-romaine.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Gilles Leroux, Inrap

  • Année de création

    2011

  • Catégorie

    Photo

  • Période(s)

    Antiquité

  • Thème(s)

    Agriculture, élevage; Habitats, architecture, édifices

  • Fichier source

    8049_vignette_Photo14-fouillevueduciel-G.leroux.JPG

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    5.49 Mo / 4256 x 2832 px (150,14 x 99,91 cm) / 72 dpi
  • Licence Creative Commons
Vue aérienne des fouilles menées à La Milesse (Sarthe), 2011.Une fouille commence par le décapage à la pelle mécanique de la première couche de terre, dite végétale. Ici, les archéologues viennent d’achever le décapage.

  • Réf. iconothèque

    8050
  • Vue aérienne des fouilles menées à La Milesse (Sarthe), 2011.
    Une fouille commence par le décapage à la pelle mécanique de la première couche de terre, dite végétale. Ici, les archéologues viennent d’achever le décapage.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Hervé Paitier, Inrap

  • Année de création

    2011

  • Catégorie

    Photo

  • Thème(s)

    Sciences et méthodes de l’archéologie

  • Fichier source

    8050_vignette_LGV-H.-Paitier-6.jpg

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    14.78 Mo / 4032 x 6048 px (42,67 x 64,01 cm) / 240 dpi
  • Licence Creative Commons
Vue aérienne de sondages archéologiques en Mayenne, 2010.Le diagnostic archéologique est réalisé le plus souvent à la pelle mécanique. Les archéologues suivent la pelle et s’assurent de la présence ou non de vestiges. Le diagnostic permet de caractériser le site et de le dater. En fonction des résultats, une fouille est prescrite par le Préfet de région après instruction du dossier par le service régional de l’Archéologie.

  • Réf. iconothèque

    8051
  • Vue aérienne de sondages archéologiques en Mayenne, 2010.
    Le diagnostic archéologique est réalisé le plus souvent à la pelle mécanique. Les archéologues suivent la pelle et s’assurent de la présence ou non de vestiges. Le diagnostic permet de caractériser le site et de le dater. En fonction des résultats, une fouille est prescrite par le Préfet de région après instruction du dossier par le service régional de l’Archéologie.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Hervé Paitier, Inrap

  • Année de création

    2011

  • Catégorie

    Photo

  • Thème(s)

    Sciences et méthodes de l’archéologie

  • Fichier source

    8051_vignette_Photo2-methododiag-Herve-Paitier.TIF

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    34.96 Mo / 4288 x 2848 px (36,31 x 24,11 cm) / 300 dpi
  • Licence Creative Commons
Vue générale de la mine des Rochardières à La Milesse (Sarthe), 2012.Les vestiges d’une ancienne mine de fer y ont été fouillés de mars 2011 à début 2012. Le site a été terrassé jusqu’à 4 mètres de profondeur et plusieurs centaines de fosses et de puits d’extraction de minerai ont été dégagés. Les archéologues matérialisent les zones d’extraction en les entourant de piquets orange.

  • Réf. iconothèque

    8052
  • Vue générale de la mine des Rochardières à La Milesse (Sarthe), 2012.
    Les vestiges d’une ancienne mine de fer y ont été fouillés de mars 2011 à début 2012. Le site a été terrassé jusqu’à 4 mètres de profondeur et plusieurs centaines de fosses et de puits d’extraction de minerai ont été dégagés. Les archéologues matérialisent les zones d’extraction en les entourant de piquets orange.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Hervé Paitier, Inrap

  • Année de création

    2012

  • Catégorie

    Photo

  • Fichier source

    8052_vignette_Photo18bis-piquetsmines-H.Paitier.TIF

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    34.36 Mo / 4000 x 3000 px (33,87 x 25,40 cm) / 300 dpi
  • Licence Creative Commons
Remontage d'oules provenant de Saint-Corneille (Sarthe), 2013.Une oule est un pot à cuire appelé ainsi lorsque la lèvre forme un bandeau. Il s’agit d’un vase à usage domestique typique de la période médiévale.

  • Réf. iconothèque

    8053
  • Remontage d'oules provenant de Saint-Corneille (Sarthe), 2013.
    Une oule est un pot à cuire appelé ainsi lorsque la lèvre forme un bandeau. Il s’agit d’un vase à usage domestique typique de la période médiévale.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Hervé Paitier, Inrap

  • Année de création

    2013

  • Catégorie

    Photo

  • Période(s)

    Moyen Âge

  • Thème(s)

    Sciences et méthodes de l’archéologie; Vie quotidienne, usages

  • Fichier source

    8053_vignette_Photo34-remontage-Herve-Paitier.TIF

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    22.80 Mo / 3456 x 2304 px (29,26 x 19,51 cm) / 300 dpi
  • Licence Creative Commons
Ensemble de vases gallo-romains en cours d'étude, 2013.

  • Réf. iconothèque

    8054
  • Ensemble de vases gallo-romains en cours d'étude, 2013.

  • Exposition :

    Sur les rails de l'Histoire, Le Mans, Sarthe, Pays de la Loire
  • Du 01-03-2013 au 18-02-2014
    Près de quarante fouilles préventives ont été réalisées par l’Inrap sur prescription de l’État le long des 214 kilomètres de tracé de la Ligne à grande vitesse construite entre Rennes et Le Mans. Les découvertes liées à cet immense chantier de fouilles enrichiront considérablement les connaissances sur l’histoire des territoires traversés.

  • Auteur du document

    © Hervé Paitier, Inrap

  • Année de création

    2013

  • Catégorie

    Photo

  • Période(s)

    Antiquité

  • Thème(s)

    Sciences et méthodes de l’archéologie; Vie quotidienne, usages

  • Fichier source

    8054_vignette_Photo37-mobilier-HervePaitier.TIF

    Taille fichier HD / Dimensions / Résolution

    22.80 Mo / 3456 x 2304 px (29,26 x 19,51 cm) / 300 dpi
  • Licence Creative Commons